Ekzos kenderaan tempatan boleh meningkatkan risiko strok
Walaupun di persekitaran dengan pencemaran udara yang rendah, pendedahan jangka panjang terhadap ekzos lalu lintas di dekat rumah orang boleh meningkatkan risiko mereka terkena strok, menurut kajian baru dari Sweden. Pelakunya nampaknya pencemar udara zarah halus yang disebut karbon hitam.
Para penyelidik membuat kesimpulan ini setelah menyiasat kaitan antara pendedahan kepada pelbagai jenis zarah dan kadar penyakit jantung dan strok di tiga bandar di Sweden.
Mereka melaporkan penemuan mereka baru-baru ini Perspektif Kesihatan Alam Sekitar kertas kajian.
Penulis menulis bahawa mereka memerhatikan "beberapa kaitan yang konsisten" antara penyakit jantung dan strok dan pelbagai jenis zarah dan sumbernya.
"Namun," mereka menyimpulkan bahawa "pendedahan kediaman jangka panjang terhadap karbon hitam yang dikeluarkan dari ekzos lalu lintas dikaitkan dengan kejadian angin ahmar."
Petter L. S. Ljungman adalah pengarang pertama kertas kajian dan profesor bersekutu di Institut Perubatan Alam Sekitar di Karolinska Institutet di Stockholm, Sweden.
"Kajian ini," katanya, "mengenal pasti ekzos lalu lintas setempat sebagai faktor risiko strok, penyakit biasa dengan penderitaan manusia yang besar, kematian yang tinggi dan kos yang besar bagi masyarakat."
Karbon hitam dan bahan zarah
Karbon hitam adalah bahan jelaga yang berasal dari pembakaran bahan bakar fosil. Menurut Agensi Perlindungan Alam Sekitar Amerika Syarikat (EPA), ia merupakan komponen penting dari pencemaran udara zarah halus.
Kenderaan dan enjin lain yang menggunakan gas dan diesel dan loji kuasa yang menggunakan arang batu dan bahan bakar fosil lain mengeluarkan karbon hitam bersama dengan bahan partikulat lain.
Lalu lintas jalan raya adalah sumber utama pelepasan karbon hitam di bandar.
Para saintis mengaitkan penyedutan karbon hitam dengan keadaan pernafasan, barah, penyakit kardiovaskular, dan kelainan kelahiran.
Dr. Ljungman dan rakan-rakan dari Karolinska Institutet dan pusat penyelidikan lain di Sweden menggunakan data mengenai 114.758 orang yang menjadi peserta kajian lain yang mengumpulkan maklumat mengenai faktor risiko kardiovaskular dari pemeriksaan dan soal selidik.
Para peserta, yang tinggal di tiga bandar di Sweden, sihat dan pertengahan umur semasa pengambilan. Tempoh kajian bermula pada tahun 1990 dan berlangsung selama sekitar 20 tahun. Set data merangkumi sejarah alamat kediaman peserta selama tempoh tersebut.
Selama 20 tahun susulan, 5,166 individu menghidap penyakit jantung iskemia, dan 3,119 mengalami strok.
Dengan menggunakan pangkalan data pelepasan dan model penyebaran, pasukan menganggarkan seberapa besar setiap jenis sumber pelepasan menyumbang kepada bahan partikulat, termasuk karbon hitam, di alamat kediaman tertentu.
Sumber-sumber yang mereka sertakan dalam analisis adalah ekzos lalu lintas, keausan jalan, dan pemanasan kediaman. Mereka memasukkan data untuk dua gred bahan zarah: kasar, yang merangkumi zarah di bawah 10 mikrometer (10μm) berdiameter (PM10), dan halus, yang merangkumi zarah di bawah diameter 2.5 μm (PM2.5). Karbon hitam dikira sebagai PM2.5.
Karbon hitam dan risiko strok meningkat
Analisis menunjukkan bahawa risiko strok meningkat sebanyak 4% untuk setiap tambahan 0,3 mikrogram per meter padu (μg / m3) pencemar udara karbon hitam dari ekzos lalu lintas.
Para penyelidik tidak menemui kaitan dengan strok untuk pelepasan karbon hitam dari pemanasan kediaman.
Selain itu, mereka tidak melihat hubungan antara tahap zarah PM10 dan PM2.5 dengan penyakit jantung atau strok.
"Ada beberapa bukti," kata penulis, "hubungan antara PM2.5 secara khusus dari pelepasan pemanasan kediaman tempatan dan kejadian [penyakit jantung iskemik] yang memerlukan penyelidikan lebih lanjut."
Dalam latar belakang kajian mereka, penulis merujuk kepada penyelidikan yang mengaitkan pendedahan jangka panjang dengan zarah PM2.5 dan aterosklerosis, keadaan arteri tersumbat yang menimbulkan risiko penyakit jantung dan strok.
Kawasan perumahan yang diliputi oleh kajian baru itu adalah di kota-kota Gothenburg, Stockholm, dan Umeå. Purata tahunan dalam tempoh kajian bagi bahan partikulat PM2.5 di bandar-bandar ini adalah antara 5.8 hingga 9.2 μg / m3. Julat ini berada di bawah ambang 25 μg / m3 dalam standard EU semasa.
Walaupun EU menyebut karbon hitam sebagai komponen pencemaran udara partikulat PM2.5, mereka tidak mempunyai ambang khusus untuk karbon hitam.
"Karbon hitam dari ekzos lalu lintas dapat menjadi ukuran penting untuk dipertimbangkan ketika menilai kualiti udara dan akibat kesihatan."
Petter L. S. Ljungman
