Mengapa anda harus memilih tempat duduk kapal terbang anda dengan bijak
Adakah anda pernah terbangun dengan kesejukan yang teruk sehari selepas penerbangan? Persekitaran kapal terbang terkenal dengan penularan jangkitan virus. Jangan takut, kajian baru menjelaskan lintasan yang paling biasa untuk penghantaran kuman di dalam pesawat.
Pada hari-hari tepat sebelum saya pulang untuk cuti musim sejuk tahun lalu, saya berada dalam keadaan sihat, bangga dengan kekuatan sistem imun saya.
Namun, hanya 3 jam penerbangan yang singkat, keyakinan itu akan hancur sepenuhnya.
Sehari setelah saya mendarat di kota asal saya, saya meraikan masa saya bersama keluarga dengan menurunkan ubat selesema dan teh halia panas, dan saya tidak dapat menyertai sebarang perbualan di meja makan kerana suara saya yang cengkerik dan sakit tekak. Jadi apa yang telah berlaku?
Penyelidikan yang lalu menunjukkan bahawa kapal terbang dapat menjadi persekitaran yang sempurna untuk penyebaran jangkitan virus. Satu kajian telah menyimpulkan bahawa "[c] syarikat penerbangan komersial adalah persekitaran yang sesuai untuk penyebaran patogen yang dibawa oleh penumpang atau anak kapal."
Namun, terdedah kepada risiko jangkitan tidak semestinya kita akan jatuh sakit; jika kita tahu di mana bahayanya, kita boleh mengambil langkah-langkah untuk mencegah hubungan dengan kuman berbahaya.
Penyelidik dari Universiti Emory dan Institut Teknologi Georgia - keduanya di Atlanta, GA - baru-baru ini bergabung untuk menyiasat apakah "laluan" yang paling mungkin bagi kuman yang ditularkan oleh seseorang yang batuk atau bersin di dalam pesawat.
Bagaimana penumpang bergerak dalam penerbangan
"Dengan lebih dari 3 bilion penumpang syarikat penerbangan setiap tahun, penularan penyakit berjangkit dalam penerbangan adalah masalah kesihatan global yang penting," kata penyelidik Vicki Stover Hertzberg dan rakan-rakannya dalam makalah baru yang diterbitkan dalam jurnal PNAS.
Tetapi setakat ini, tidak ada kajian yang membahas lintasan transmisi di atas kapal terbang, jelas Hertzberg dan pasukan. Kajian semasa bertujuan untuk mengisi jurang itu dengan menganalisis model laluan jangkitan antara penumpang dan anak kapal di atas penerbangan benua.
Para penyelidik - yang memanggil pasukan mereka dengan tepat, pasukan penyelidikan "Fly Healthy" - membuat "peta" penularan kuman dengan memerhatikan kedudukan dan pergerakan penumpang dan anak kapal selama lima perjalanan pulang-pergi Pantai Barat dengan tujuan yang berbeza.
Empat dari perjalanan pulang pergi ini dilakukan "semasa 'musim influenza' tradisional."
Para saintis memantau pergerakan penumpang dan kru kabin, mencatat orang mana yang paling aktif dan bagaimana individu diposisikan berbanding dengan penumpang yang sakit di dalam kapal. Para penyelidik juga mengumpulkan 229 sampel udara dan permukaan di semua penerbangan.
Pemerhatian mereka menunjukkan "peta" terperinci pergerakan penumpang dalam penerbangan, yang mendapati bahawa orang di tempat duduk lorong cenderung cenderung bergerak. Kononnya, tidak ada penumpang yang cenderung untuk menaiki pesawat untuk jangka masa yang panjang.
Oleh itu, Hertzberg menyatakan bahawa "sekitar 40 peratus penumpang tidak pernah meninggalkan tempat duduk mereka, 40 peratus lagi bangun sekali semasa penerbangan, dan 20 peratus naik dua kali atau lebih."
"Kedekatan dengan lorong juga dikaitkan dengan pergerakan. Kira-kira 80 peratus penumpang di lorong duduk ketika penerbangan, berbanding dengan 60 peratus penumpang di tempat duduk tengah dan 40 persen di tempat duduk tingkap. Penumpang yang meninggalkan tempat duduk rata-rata selama 5 minit. "
Vicki Stover Hertzberg
Pastikan pembersih berguna!
Dari segi bagaimana jangkitan kuman, lintasan jangkitan nampaknya cukup stabil, secara keseluruhan. Tidak mengejutkan, orang-orang yang duduk paling dekat dengan individu yang batuk dan bersin adalah yang paling cenderung untuk menangkap kuman liar.
Seperti yang dijelaskan oleh para penyelidik, "Hanya kru dan penumpang dalam dua tempat duduk di sebelah atau satu barisan [di depan atau di belakang penumpang yang sakit] yang cenderung bersentuhan dengan penumpang ini, dan semua penumpang lain cenderung untuk bersentuhan."
Oleh itu, "[Mereka] mendapati bahawa penularan penyakit langsung di luar kawasan satu meter penumpang yang dijangkiti tidak mungkin," kata penulis bersama kajian Howard Weiss.
Bahaya sebenarnya mungkin datang dari kru kabin, yang bergerak lebih kerap dan bersentuhan lama dengan lebih banyak penumpang.
Mengenai penerbangan yang dianalisis dalam kajian ini, "setiap awak kapal berhubungan dengan penumpang selama 67 [minit]," menjadikannya lebih baik bahawa seorang pramugari yang sakit akan memberikan beberapa kuman percuma dengan segelas gin dan tonik anda jika tidak berhati-hati. "Anggota kru yang menular akan menjangkiti 4.6 penumpang," kata para penyelidik.
Namun, bahaya ini dapat diminimalisir, jika, seperti yang disarankan oleh Weiss, "Penumpang dan kru penerbangan […] [bersenam] kebersihan tangan dan [menjauhkan] tangan mereka dari hidung dan mata mereka."
Hotbeds utama untuk kuman sebenarnya adalah permukaan yang selalu kita hubungi semasa menaiki kapal terbang, seperti meja dulang, tali pinggang keledar, dan pemegang pintu bilik mandi.
Oleh itu, anda boleh membawa pembersih tangan dan tisu basah di dalam beg tangan anda, dan juga membersihkan dulang itu sebelum meletakkan buku baru kegemaran anda di atasnya. Ingat: anda berada di persekitaran tertutup dengan lebih dari 200 orang asing.
Dan, jika anda yang batuk dan bersin sebelum penerbangan, mungkin lihat senarai enam perkara berguna yang boleh anda lakukan untuk mencegah penularan, yang digabungkan oleh Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit (CDC).
